逆变器是新能源汽车动力系统的“心脏”。器高效的直流-交流转换、精确的电机控制和能量回收功能如同心脏的泵血功能,在保证电动汽车的平稳运行和续航和动力性能上发挥关键作用。
新能源汽车逆变器NIC组装线,包含机器人装配工站、自动螺丝拧紧系统、压装设备、自动点胶/涂胶设备、功率模块贴装设备、焊接设备和测试设备等复杂工序。使用高自动化、高精度、高可靠性的生产组装流程保证逆变器性能。
1、痛点与挑战
传统传感器与执行器缺乏状态自诊断能力,无法提前预警使用寿命或潜在故障。一旦发生异常,产线被迫暂停进行逐一排查,严重影响生产节拍与OEE。
传统I/O模块依赖控制柜内安装,不仅占用柜内空间,还导致现场布线冗长、成本增加。在焊接、压装等存在金属飞溅的工位,常规设备难以实现就近安装。
2、解决方案
针对上述痛点,NIC产线采用基于西门子S7-1500控制器的控制架构,通过Profinet协议连接具备IP67防护等级的分布式I/O方案,具体包括:
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AUPN 8A0B(IP67系列IO-Link主站)
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AUIO 16DIOP-T(IP67系列IO-Link从站模块)
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西门子S7-1500 — AUPN 8A0B — AUIO 16DIOP-T/ IO-Link传感器/执行器
3、亮点
4. 全球首创四级IO-Link级联,优化组网成本